党的二十届四中全会指出，统筹教育强国、科技强国、人才强国建设，提升国家创新体系整体效能。作为国家“八纵八横”高铁网关键工程，中铁十四局津潍高铁项目部立足智能建造、人才强企、精品工程定位，构建教育培养、科技引领、人才集聚的发展格局，用创新实力保障高铁建设高效推进，用育才举措打造过硬建设团队，推动青年发展与工程建设同频共进、相得益彰。

红色铸魂，把稳青年成长“方向盘”

“党的二十届四中全会对统筹发展和安全作出战略部署，为工程建设安全高质量发展指明方向。我们必将全会精神落到现场、融入实操，从严从细抓实风险管控、隐患排查与现场防护，以实干担当筑牢铁建人“平安为先、质量为本”的坚实根基！”在“以青春之责守安全之线”专题会上，技术员郭家兴的真挚表态，展现了青年建设者筑牢安全防线的责任自觉。

据悉，项目党支部以“津细入潍”党建品牌为牵引，创新构建“红色工地赋能、红色课堂铸魂”双融双促机制。深度挖掘津潍高铁沿线红色资源，丰富拓展沉醉式、体验式、实践式学习教育载体，通过现场研学、实景党课、一线宣讲、榜样示范等多元形式，邀请老党员、老劳模、先进典型走进建设现场，常态化开展“高铁建设者讲奋斗故事”“身边榜样上一线党课”等特色活动，引领广大青年职工在红色浸润中坚定信念、淬炼作风、提升本领、建功一线，切实把党建优势转化为推动项目建设的强大动能。

“青年分享汇”活动（谷雪玉 摄）

在此基础上，项目党支部将红色教育与青年成长紧密结合，依托“红色课堂”搭建青年交流展示平台，定期举办“青春分享汇”“奋斗故事汇”等主题活动，让青年职工走上讲台讲感悟、谈收获、晒业绩，在互学互鉴中碰撞思想、激发干劲。同时，建立“一线观察员”制度，由支部委员、业务骨干深入施工现场，及时发现和记录青年员工在急难险重任务中的突出表现，形成“发现—培养—推荐”闭环机制，让想干事、能干事、干成事的青年有舞台、有奔头。

实战练兵，搭建人才赋能“练兵场”

青年是项目建设的生力军，更是企业人才梯队的中坚力量。为抓实青年人才培养，项目创新推行“青蓝结对+积分成长+星级评定”全链条培养机制，组织党员骨干、技术能手与青年员工一对一结对、全周期跟踪培养，将人才培育贯穿施工方案、现场管理、技术攻坚、应急处置、绿色低碳施工、智慧工地运维等全过程各环节。把成长课堂搬到施工一线、关键工序、攻坚前沿，由党员技术带头人面对面授技、手把手传艺，常态化开展技能比武、微创新攻关、青年创客沙龙，重点锤炼智能建造、精密测控、信息化管控、BIM技术应用、机械化配套施工等核心本领，推动青年员工政治素养与专业能力双提升。

青年技术人员开展桥梁张拉（谷雪玉 摄）

在此基础上，项目同步搭建“赛马”平台、实施“青锋计划”、建立动态跟踪培养档案，坚持择优选用、大胆任用，让青年人才在实战比拼中脱颖而出。一批青年技术骨干、管理尖兵凭借过硬本领走上技术主管、工区负责人等关键岗位，实现了从“生力军”到“主力军”的加速成长，为项目高质量发展筑牢坚实的青年人才支撑。

“我们将以党的二十届四中全会精神为遵循，聚力打造高素质建设者队伍，在精心培育、科学任用、长效激励上系统发力，锻造契合工程建设需要的骨干力量，拓宽发展空间、激发队伍活力，为项目提质增速提供坚实支撑。”该项目负责人李荣乐谈道。

创新破题，激发实干建功“动力源”

在项目攻坚建设的关键阶段，项目部坚持以科技赋能为核心抓手，把技术创新与青年人才培养深度融合，以科技攻关育才、以实战练兵强技，引领青年在破解施工难题、突破技术瓶颈中练就过硬本领、成长为骨干力量。

针对跨荣乌高速大跨度连续梁拱桥施工难题，项目部组建青年科技攻关组，依托“BIM动态模拟+应力监测大数据”双校验体系，开展三维建模、仿真推演与工序时序优化，高质量完成68根吊杆同步精准张拉，形成可复制推广的施工工法，助力青年骨干熟练掌握空间索网结构施工核心技能。在寿光制梁场，全面应用五机械臂钢筋加工机器人、智能张拉、全息投影管控及“1+7”智能建造系统，实现箱梁生产全流程数字化、智能化、可视化，推动技术员工从“传统技工”向“智能工匠”加速转型。

东寿特大桥跨荣乌高速连续梁（谷雪玉 摄）

此外，项目积极通顺技术、管理双通道成长路径，鼓励青年员工投身QC课题、工法研发、专利申报，让创新火花在施工一线竞相迸发。以“小改小革”激活创新引擎，累计孵化学术论文、“五小”创新成果35项，推动创新成果转化为施工效能、质量保障、进度优势。这支充满活力的青年力量，正从“生力军”向“主力军”加速成长，成为保障节点、提升品质的“硬核支撑”。

砺才强根基，实干勇担当。下一步，项目部将持续推动教育、科技、人才深度融合、同向发力，紧紧围绕青年成长成才、建功立业的核心需求，精准施策、靶向培育，为津潍高铁项目高质量建设注入强劲持久动能。